行业动态
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T型墩带挂孔梁式桥加固提载对策研究
限于当年的设计技术与施工工艺，为了满足通航净空要求，我国二十世纪六、七十年代先后修建了一批双悬臂梁式桥与T型墩带挂孔梁式桥。该类型桥梁最大的优点为：①跨径较简支结构桥梁大；②基本结构受力为简支结构，计
阅读全文 →水性环氧树脂在桥梁维护中的应用
水性环氧树脂是环氧树脂经乳化后的树脂材料。水性环氧树脂的优点是能真正水性化。它无气味、不燃、安全性好，操作性佳。固化后的树脂收缩小、硬度高、耐磨性好。除了具有溶剂型环氧树脂的诸多优点外，突出优势表现
阅读全文 →桥梁修补桥梁裂缝修补程序
1.桥梁裂缝及表面的准备处理桥梁加固，灌注装备要维持充压状态下，同时表面要保持干净、干燥、不受油质或其他污物的污染、裂缝周围50mm范围内的混凝土表面要用高压水枪（HighPressureWate
阅读全文 →过火桥梁受损后的检测、评估和加固
某高速公路上一座5孔30m预应力混凝土连续T型梁桥，T梁梁高1.8m，横向布置6片T梁，梁间距2.22m，桥梁设计荷载等级为汽车―超20级，挂车―120，由于行驶于桥上的一辆装载可燃
阅读全文 →某连续刚构桥病害分析及加固方案
1.某连续刚构桥工程概况 某桥为35m+60m+90m+60m+35m一联的预应力混凝土组合连续刚构桥，全长280m，桥宽12m。 上部结构采用单箱室箱梁，箱梁采用50#
阅读全文 →公路危桥加固技术与探索
随着时间的推移，在受自然灾害及外界行车荷载的长期重复作用下，部分公路桥梁将成为危桥，都会因各种原因不同程度地存在缺陷、病害需要加固和改造。盂县境内干线公路从1994年修建的公路桥梁，在长期受大吨位
阅读全文 →高速公路病害及日常养护探讨
我国自改革开放以来，随着国民经济的快速发展，运输市场日益繁荣，公路运输正向着高速度、大吨位方向发展，从而也要求公路建设向高质量、高标准方向发展。高速公路建设中，所采用的路面类型分为刚性路面和柔性路
阅读全文 →高速公路桥梁常见病害及维修措施
随着高速公路的发展，桥梁使用趋于多样化，交通量及荷载急速增大，桥梁就会产生大大小小的病害，这些病害破坏了桥梁的正常使用状态。这种不良状态，除将大大缩短桥梁的使用寿命之外，有的已经威胁着过往人车的安
阅读全文 →钢筋混凝土桥梁病害加固维修对策探讨
1. 前言 钢筋砼桥梁因其取材广泛，价格低廉，抗压强度高，又可浇注成各种形状，已成为当今世界桥梁使用最多的结构。但混凝土最主要的缺点是抗拉能力差，容易开裂，而且它是多孔性物体
阅读全文 →浅析公路旧桥加固与管理的方法
关键词：道路桥梁改造加固</P><P><br><br></P><P>前言</P><P>公路旧桥具有荷载等级低、使用年限长的特点。从技术资料分析，大多数桥梁是三不知：①不
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