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1.前言 中国桥梁工程的发展已具有相当规模,公路交通量不断增加,行车密度及车辆载重越来越大,公路桥梁负荷日趋加重。有一部分公路桥梁是中国2O世纪8O年代以前修建的,因其设计荷载标准偏低,普遍存在承载
混凝土桥面系渗水会腐蚀钢筋,降低混凝土强度,缩短结构的使用寿命,桥面系渗水已成为我国桥梁的主要病害之一。以往我国对桥面防水一般没有要求,到了8O年代末9O年代初,随着高速公路、立交桥和高架桥的发展
工程中使用的大型屋面板大部分是采用国家标准图集,由于选型不当、屋面超载或施工质量差等原因而导致屋面板强度不足,主要反映在主肋的主筋不够、挠度大、裂缝宽等情况,这里提出常用的两种加固方法:1.型钢梁加固
摘要本文通过对旋喷注浆法的加回原理和在秦沈客运专线A-20标段涵洞基础加固施工中应用情况的介绍,以工程实例说明单管旋喷法的施工工艺、施工质量检测方法,并提出施工中应注意的问题,旨在推广旋喷注浆法在地下
石拱桥具有造型优美、因地制宜、经济适用等优点。在上世纪8O年代左右,我国为支持地方经济的发展,在县道、乡道上修建了大量的石拱桥。经过近三十年的运营,不少石拱桥出现了病害,部分桥梁甚至成为了危桥,严
卸荷→基底处理→涂底胶→找平→粘贴→保护。(1)卸荷加固前应对所加固的构件尽可能卸荷。(2)基底处理。混凝土表层出现剥落、空鼓、蜂窝、腐蚀等劣化现象的部位应予以凿除,对于较大面积的劣质层,在凿
1860年,斯旺制作碳丝灯泡1878年,斯旺以棉纱试制碳丝1879年,爱迪生以油烟与焦油、棉纱和竹丝试制碳丝(持续照明45小时)1882年,碳丝电灯实用化1911年,钨丝电灯实用化<p
活性炭纤维亦称纤维状活性炭,是新一代高效活性吸附材料和环保功能材料,是活性炭的更新换代产品。较高的技术含量和较高的产品附加值是其主要特征,可使吸附装置小型化,吸附层薄层化,吸附漏损小,效率高,节能
据新华社报道第五个全国防灾减灾日来临之际,中国地震局地球物理研究所研究员张少泉在中国科技馆给首都群众带来一场关于地震及其预防的专题科普报告。张少泉表示,由于地震孕育机理复杂,大地震积累信息不足。目前,
环氧防腐胶泥是以环氧树脂为主剂,配以促进剂等一系列助剂,经混合固化后形成一种高强度、高粘结力的固结体,具有优异的抗渗、抗冻、耐盐、耐碱、耐弱酸防腐蚀性能及修补加固性能。 一、环氧防腐胶泥的适应范
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