聚氨酯密封胶是以聚氨基甲酸酯为主要成分的非定形密封材料，是含有异氰酸酯基（—NCO）的基料和含有活泼氢化合物的硫化剂以及催化剂、填充剂（填料）等组成的常温硫化型弹性密封胶。目前，市场上出现的聚氨酯密封胶以聚氨酯建筑密封胶为主，高模量居多，专门用于道桥的聚氨酯道桥密封胶很少见，这与道桥密封胶要求模量低、弹性好、能承受接缝移动或变形有关。所以，对此类产品的开发不仅可以增加东方雨虹防水涂料的品种而且具有较好的经济效益，并大大拓展公司业务范围和市场覆盖率。


       开始进行了此项产品技术的研究，结合多年来防水材料的研制经验，突破传统局限，寻找特殊的催化剂解决了非下垂型聚氨酯道桥密封膏性能指标与我厂生产条件相矛盾的问题，成功研制和生产了SPU-322聚氨酯道桥密封膏。
        SPU-322聚氨酯道桥密封膏是A、B双组分反应型中高档嵌缝材料，A组分是带有异氰酸基（-NCO）的聚合物，是淡黄色粘稠液体， B组分是含固化剂和填料的膏状物。使用时将A组分与B组分按一定比例混合搅拌均匀后，用嵌缝枪将混合料灌入砼道路接缝内，经交联反应固化形成富有弹性的嵌缝胶。产品按流动性分为非下垂型（N型）和自流平型（S型）两个型号，均为低模量弹性密封膏；产品包括位移能力为20、25级两个级别产品（即20LM和 25LM）。其物理力学性能指标符合JC/T 976-2005《道桥嵌缝用密封胶》。该产品密封性能优异，低模量，高弹性，粘结性好，主要具有以下突出的特点：
        （1）环保型密封材料。不含任何挥发性有机物（VOC），无煤焦油成分，对环境无污染。
        （2）低模量，高弹性。产品中引入相对分子量较高的低聚物多元醇和具有内增塑效果的胺扩链剂，不仅提高了密封膏的伸长率、弹性和柔韧性，又能保持良好的拉伸强度。产品的弹性恢复率达92%，使其能承受接缝移动或变形，在活动接缝中能快速和完全恢复，并对裂缝有优异的弥合能力，密封性能好。
        （3）优异的粘结力。可与混凝土粘结而不破坏。
        （4）低温柔性好，低温不发脆，不开裂，-40℃仍表现出良好的弹性。
        （5）良好的内聚力，耐磨、耐冲击。
        （6）耐水、耐油性优良、耐热老化。在浸水、浸油、热处理后其定伸粘结均无破坏。
        （7）冷施工。常温反应固化，施工时无需加热，操作安全。
        SPU-322聚氨酯道桥密封膏不仅具有优异的密封防水性能，还有粘结、防渗等功能，可广泛用于桥梁、飞机跑道、隧道、高速公路、运动场、一般砼路面等结构中的各种伸缩缝、沉降缝、变形缝及弹性嵌缝。使用聚氨酯道桥密封膏，不仅解决了道路桥梁的渗漏问题，延长其使用寿命，而且能提高其绝热保温性能，达到节能的目的。该产品非下垂型用于垂直面、倾斜面、天花板等场合，固化之前不会由于胶条自重而发生偏移、滑动或流动；而自流平型专门用于水平场合。SPU-322聚氨酯道桥密封膏自中试生产以来，已经应用于亦庄地铁、顺义后沙峪一管道的维修等工程，受到了工程方的认可。
        随着我国经济建设的快速发展和防水技术的进步，建筑防水材料越来越多地应用于房屋建筑之外的多种领域，如高速公路和城市道桥、地铁及城市轨道、高速铁路等基础设施。基础设施投资持续增长为建筑防水材料行业的发展提供了巨大的市场空间，必将带动聚氨酯密封膏的广泛应用。