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桥梁加固设计有很大的发展空间
发布时间:2014-08-09

    桥梁加固新工艺的不断涌现,加上市场开放不断深化,改变桥梁的现实而达到预期的效果,考察桥梁加固投资决策的正确性和预期目标的实现程度;加固公司通过对桥梁加固建设程序各阶段工作的回顾,查明桥梁加固成败的原因,专业加固总结经验教训,并反馈到未来桥梁加固项目中去,改进和提高桥梁加固实施的管理水平、决策水平和投资效益,为宏观投资计划和投资政策的制定与调整提供科学依据。

  结合桥梁加固工程的特点,钢结构加固后评价的内容包括目标评价、实施过程评价、技术性评价、效益性评价、影响性评价和持续性评价等几方面。

  一般大的桥梁加固工程都是采用招投标形式,但现在对危桥、旧桥的维修加固投标施工单位没有统一、专门的资质要求,这就直接导致业主的困惑——招标没有可参照的标准。

  目前建设部门颁发的特种加固作业资质不能满足危桥加固的需要,使管理单位难以顺利开展有关工作。选择一个理想的评标办法,使标价能控制在一个合理范围,以避免投标人恶性竞争。科学地编制加固治理工程招标文件至关重要,由于加固治理工程的非标准性和个体差异性, 预算及工程量清单的编制会有诸多困难,新材料、新技术、新工艺的不断涌现,加上市场开放不断深化,不可能有统一的定额,在造价控制方面尤其要谨慎小心,可考虑委托有相应资质的造价咨询单位进行编制审查。在评标办法的设定上,应更加注重经验(特别是同类型桥梁的治理 经 验)和能力(结构计算能力、理论分析能力、研发能力),技术分与商务分权重比值可考虑为4,不宜采用最低价法,可采用合理低价法并设置上下限,保证足够的造价。

  同时,由于缺乏桥梁加固设计文件编制办法和预算定额,桥梁加固设计质量全靠设计单位工作质量,业主单位也没有充分的依据来约束设计单位,很大程度上靠部分专家的个人经验来判断文件的完整性。预算的编制更是与实际相差较大。

  桥梁的一些关键病害和存在的问题,日常巡查难以察觉,因此有业主建议,在高速公路建设的时候,应给以后的检测、养护留下方便。他举例说,铁路上的桥梁在设计时大多留有检查平台,建议公路桥梁建设时也能参考,特别是那些高桥墩的桥,这种做法很简单也非常必要,不需要增加太多成本和工期,作用却很大。

  此外,由于各种客观原因,机构臃肿、技术人才匮乏,增大管理成本却难以提高管养效果。因此有业主建议,将桥梁养护相关工作委托给有资质、有实力、有技术的企业来进行管理。



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